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變頻收卷的控制原理3.1 卷徑的計算原理根據V1=V2來計算收卷的卷徑。因為V1=ω1R1, V2=ω2Rx。因為在相同的時間內由測長輥走過的紗的長度與收卷收到的紗的長度是相等的。即L1/Δt=L2/Δt，Δn1C1=Δn2C2/i(Δn1---單位
用變頻器做恒張力控制的實質是閉環矢量控制，即加編碼器反饋。對收卷來說，收卷的卷經是由小到大變化的，為了保證恒張力，所以要求電機的輸出轉距要由小到大變化。同時在不同的操作過程，要進行相應的轉距補償。即小卷啟動的瞬間、加速、減速、停車，大卷啟動時，要在不
S7-300對RPBA-01通訊（ACS800變頻器，標準軟件）小結一、硬件安裝1．硬件設備：ACS800變頻器、RPBA-01模塊各一，CPU314模塊、PS307 5A模塊、CP342-5模塊、PC-ADAPTER編程電纜各一，西門子PROFIB
隨著工業自動化水平的不斷提升，PLC所占據的地位可以說功不可沒，雖然PLC是專為工業應用而設計，硬件設計有極高的安全性和穩定性，但是不乏一些自然原因和人為因素導致PLC損壞，不能正常使用。PLC的價格少則幾百，多則上萬，所以從節省開支方面講，PLC損
現在數控技術已經工業生產上的應用，對于不少工業生產，數控技術的應用大大提升了生產力，并且現在有很多的廠家會大批量引入數控機床。所謂的數控系統機床其實就是由一臺計算機進行控制的數控設備，所以在作業過程中，一臺電腦就可以控制好幾臺的機床同時進行零件的組裝
一般變頻器常見過載故障一般變頻器常見過載故障包括變頻過載和電機器過載。其可能是加速時間太短，直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是
一般變頻器常見故障及處理目前人們所說的交流調速系統，主要指電子式電力變換器對交流的變頻調速系統。變頻調速系統以其優越于直流傳動的特點，在很多場合中都被作為首選的傳動方案，現代變頻調速基本都采用16位或32位單片機作為控制核心，從而實現全數字化控制，調
AB變頻器常見故障一、電動機不能啟動原因：沒有輸出電壓送給電動機。補救措施：檢查電源電路，如電源電壓、所有熔斷器以及斷路裝置，檢查電動機票，核查電動機連接是否正確，控制輸入信號，起動信號是否存在。I/O端子01是否激活，核查P036與組態是否匹配。核
三菱變頻器晶體管的檢測和經驗電路中的晶體管主要有晶體二極管、晶體三極管、可控硅和場效應管等等，其中最常用的是三極管和二極管，如何正確地判斷二、三極管的好壞等是學維修關鍵之一。１.晶體二極管：首先我們要知道該二極管是硅管還是鍺管的，鍺管的正向壓降一般為
三菱變頻器電容器的檢測方法與經驗電容常見的標記方式是直接標記，其常用的單位有ｐＦ，μＦ兩種，很容易認出。但一些小容量的電容采用的是數字標示法，一般有三位數，第一、二位數為有效的數字，第三位數為倍數，即表示后面要跟多少個０。例如：３４３表示３４０００ｐ
